どーも。 久しぶりの鉄道ネタです。 さてさて、タイトルの話なんですがね。 昼間に走る特急として最長距離になる「にちりんシーガイア24号」ってのがありましてね。 宮崎から別府、小倉を経由して博多まで行くルートをたどります。 乗車時間は5時間超え！ で、この列車にはグリーン個室にちりんシーガイア7号全区間乗車してみた 19年（令和元年）11月4日、にちりんシーガイア7号の全区間でグリーン車指定席を利用したので、その様子をまとめました。 博多駅 福岡県福岡市にある九州で一番利用者数の多い、博多駅。グリーン個室 を一人で利用 このにちりんシーガイアにもさっきまでとは比べ物にならないくらいの人が乗り込んできましたΣ(゜ω゜) 車掌のアナウンスでもあったのですが、この日の鹿児島本線は人身事故の影響で大幅なダイヤ乱れが発生 なのでこの、にちりんシーガイア24号も特別な措置
にちりん3号 グリーン個室乗り通しの旅 小倉 中津 Youtube
にちりんシーガイア 個室 予約
にちりんシーガイア 個室 予約-宮崎駅からシーガイアの予約タクシー（@2300）を手配してあるので、 JR九州に乗車 30年振りにType7HyperSaloonに乗りました （にちりんシーガイア2号博多行きです） 宮崎空港?宮崎は乗車券のみで乗れます（@360） 宮崎空港駅 駅 地図を見る 前に乗ったのは、長崎から博多までグリーン車でした今回の宮崎行き、最後はこの「 にちりんシーガイア 18号」に博多まで乗りとおして締めたいと思います。 博多までの所要時間は5時間45分。 ちなみに 宮崎空港 から博多まで4131km（西小倉～小倉間の重複 区間 含む）、これは令和3年7月現在、JR在来線の
帰りは特急にちりんシーガイアのグリーン個室で宴会 第30回青島太平洋マラソン Beach Resort Photoclip Run
グリーン券を購入して個室を予約できたりと、にちりんシーガイアだけ特別な楽しみ方が バスのりばは以下のようになっています 1～4番 5～7番 8～9番 10～15番 16番 17～18番 市内線北行き全般、 宮崎駅、宮崎神宮、 シーガイア、 綾・国富・酒泉の杜、高鍋、西都、小林、jrたいよう 県外高速特急 にちりん (にちりんシーガイア)を実際に訪れた旅行者が徹底評価！日本最大級の旅行クチコミサイト フォートラベルで特急 にちりん (にちりんシーガイア)や他の交通施設の見どころをチェック！ 特急 にちりん (にちりんシーガイア)は宮崎市で7位の乗り物です。にちりんシーガイア24号 個室グリーン 宮崎空港線､日南線､日豊線､鹿児島線経由で宮崎空港から博多まで6時間6分。今きっぷで乗れる定期列車の昼行特急としては多分最長。これを個室で乗り通すのが個人的な夢だった。 3月のダイヤ改正で小倉止まりかなんかになって消滅するという
列車予約 鉄道の旅 ・ 特急グリーン（個室を除きます）、特急寝台（2人用の個室及び一部の列車を除きます）をご利用になる場合も、特急料金分が半額になります。なお、10円未満の端数は切り捨てとなります。出発前に、乗車券及び乗り継ぐ列車双方の特急券などを同時にお求めの場合に特急「にちりん」・｢にちりんシーガイア｣では一部の列車で車内販売を行なっています。 詳しくは こちら よりご確認下さい。 ★編成表 にちりん （3・13・19号、8・14号） にちりんシーガイア （24号） ※1号車にはDXグリーンがあります。 ※3号車にはボックスシートがあります。 ※宮崎かいおうはグリーン個室の発売はいたしません。 グリーン車 8 DXグリーン グリーン個室 1a 1b 1c 3a 3b 3c 4a 4b 4c 5a 5b 5c 6a 6b 6c 7a 7b 1号車（禁煙車） （ ） かもめ・みどり・にちりん・にちりんシーガイア・ ひゅうが・有明・きらめき・かいおう
また、『にちりんシーガイア』という博多駅を発着する列車も、1日に3本（下り1本・上り2本）運転されています。この『にちりんシーガイア』は日本の在来線特急列車の中で、最も長い距離を走ります。 使用車両 787系電車 車両編成 4〜6両編成 停車駅特急「にちりんシーガイア」料金早見表 「にちりんシーガイア」号にご乗車になるには、運賃と特急料金があわせて必要です。 指定席特急料金は通常期の価格です。 閑散期は0円引き、繁忙期は0円増しです。 自由席特急料金は、通常期の指定席特急列車予約 鉄道の旅 ・ 1419 にちりん 14号（＆ソニック） 大分（博多）行 1438 延岡行 1519 ひゅうが 6号 延岡行 1538 宮崎行 1618 にちりんシーガイア 18号 博多行 1631 延岡行 1651 高鍋行 1717 にちりん 号 小倉行 1727 延岡行 1805 宮崎行 1819 ひゅうが 8号 延岡行 19 延岡行 1918 ひゅうが 10号
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にちりんシーガイアは博多から宮崎空港間で運行しています。 1968年10月のダイヤ改正で急行列車から格上げされ特急にちりんは誕生しました。 当時は博多から日豊本線を大分、宮崎を経由して西鹿児島（現在の鹿児島中央）を結ぶ長距離の列車もありました。 その後、大分〜博多間はにちりんシーガイア 18 37 博多 13 佐土原 44 延岡 17 にちりん 31 小倉 05 高鍋 47 延岡 18 ひゅうが 8 33 延岡 13 佐土原 19 ひゅうが 10 35 延岡 00 延岡 50 延岡 ひゅうが 12 34 延岡 59 延岡 21 ひゅうが 14 34 延岡 59 延岡 22 ひゅうが 16 42 延岡 59 延岡 23 ひゅうが 18 24 延岡 42 高鍋 印刷 日豊本線 南宮崎
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Die Scheissbahn 九州乗り鉄の切符はjalのフリー切符を使うため ネット予約を除いて先に発券できるのはこれだけ 長崎新幹線の件もあるから かもめ個室は今のうち乗っとかないとね みどり個室は何気に初 乗ったことある個室は にちりん にちりん
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ガミ V Twitter 乗車中のにちりんシーガイア24号 乗車時間は宮崎空港から博多までなんと6時間4分 これは全国の昼行在来線特急の中で最長の時間を誇り まさにキングオブ特急列車にふさわしい列車です 乗車時間がかなり長いのでグリーン個室に乗車します
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